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yabo网站登陆-2018款凯迪拉克XTS官图发布或今秋在美上市


本文摘要:外观设计层面,历经新设计方案以后,XTS更加向CT6看齐,选用全新升级LED大灯和后尾灯,新型进气口提升 汽车辨识度,变成前脸的一大闪光点。

外观设计层面,历经新设计方案以后,XTS更加向CT6看齐,选用全新升级LED大灯和后尾灯,新型进气口提升 汽车辨识度,变成前脸的一大闪光点。除此之外,汽车保险杠、保险杠、车轱辘和车胎都选用全新升级设计方案,与2017款对比,新款汽车长短变小27.8mm。驱动力层面,XTS延用V6发动机,并出示2个版本可列举,这二种配备均为3.6L排气量,在其中双涡轮柴油发动机可出示的至大功率为304大马力,最高值扭距为358Nm,另一种性能卓越版本为V-Sport,至大功率达到410大马力,最高值扭距为500Nm。这二种版本的车系都将配备6速自动变速器。

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虽然驱动力配备沒有更改,但汽车汽车底盘历经校准,车身高宽比提升,配备的电磁悬挂系统软件在提升 安全驾驶舒适度的另外也减少了噪声影响。汽车后侧配有全自动车体水准系统软件,有助于操纵。车内饰层面,新一代XTS配用CUE多媒体系统,该系统软件最开始运用于2017款凯迪拉克CTS车系中。

凯迪拉克表明,CUE多媒体系统可减少快速响应所需時间,应用智能机式的导航功能和订制化车载多媒体服务项目,进一步提高安全驾驶安全系数与挑战性。除此之外,前座坐椅历经调节更为舒服,內部装饰设计也获得升級。另外,2018款凯迪拉克XTS铂金版车系的车内饰尤其出示枫糖和檀黑颜色。

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2018款XTS有希望提振不景气的销售量。2020年1至五月,凯迪拉克XTS在国外市场上销售量下降26%,为6370辆,而CT6的销售量更加萧条,仅为4383辆。

2018款凯迪拉克XTS预估将于2020年秋天发售,市场价到时候发布。


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